Régimen político de Gibraltar y Hong Kong

Régimen político de Gibraltar y Hong Kong

Relación entre el régimen de Gibraltar y Hong Kong

Gibraltar: tiene una democracia representativa parlamentaria y forma parte del territorio británico de ultramar, es decir, del conjunto de diversos territorios en todo el mundo que forman parte o están bajo la política de de defensa y exteriores de Reino Unido (porque no se independizaron o votaron para seguir formando parte de este). Aunque Gibraltar tiene un gobierno propio gibraltareño.

Gibraltar forma parte de Reino Unido desde 4 de agosto de 1704

Hong Kong: Hong Kong fue una colonia británica hasta 1997. Aún mantiene el sistema de leyes de Reino Unido, con validez hasta 2047. Lo que ha creado múltiples conflictos entre su población, porque no quieren volver a la política que tiene China (comunista), sino mantener las políticas de Reino Unido.

¿Diferencias?

Mientras que Gibraltar sigue formando parte de Reino Unido y sus políticas internacionales y de defensa son totalmente controladas por este, Hong Kong ya no forma parte directamente de Reino Unido pero aún mantiene sus políticas.

Bibliografía:

https://es.wikipedia.org/wiki/Pol%C3%ADtica_de_Gibraltar

https://www.abc.es/internacional/20141001/abci-hong-kong-tiene-estatus-

Gibraltar

Hong Kong

Campañas de denuncias de Nike

Campañas de denuncias de Nike

Nike es una de la empresas más importantes de zapatillas y resto de ropas deportivas, junto con adidas y puma. Es conocida mundialmente por sus zapatillas de calidad a un precio casi justo. ¿Pero cómo de justas son realmente esas zapatillas? Muchas periódicos y personas han denunciado a Nike por ser, al igual que otras, una gran empresa que traslada sus sedes de producción a países poco desarrollados para contratar a personas con condiciones laborales pésimas. 

En este caso nos centramos en Indonesia, donde presuntamente Nike tenía a sus trabajadores con condiciones inhumanas, sin cumplir el salario mínimo, con mujeres viviendo en la fábrica como si de una cárcel se tratara, dejándolas salir cuando a ellos les parecía y no cuando estas mismas querían.

También se denunció por malos tratos físicos a sus empleados, en Vietnam. En este mismo lugar se vieron casos de, cito textualmente, ''salarios muy bajos, trabajo forzado, condiciones de trabajo deplorables, abuso físico, hostigamiento y trabajo infantil''. Además, más años mas tarde se filtró información de que trabajaban en condiciones con nula seguridad, expuestos a químicos muy tóxicos, altas temperaturas, mucho ruido, etc.

¿Cómo consigue Nike hacer la ropa y los zapatos?

A través de producción masiva, principalmente establecida en países subdesarrollados, para conseguir mucha productividad pagando sueldo miserables, por lo tanto, beneficioso para los empresarios de Nike.

¿Dónde tienen las fábricas?

La mayoría de las fábricas se encuentran en Vietnam, China, Indonesia, Sri Lanka, Pakistán, Malasia, Turquía, México y Camboya (si nos fijamos, todos países en desarrollo o subdesarrollados)

Bibliografía: 

https://blog.eclass.com/caso-nike-criticas-a-un-negocio-exitoso

https://www.modaes.es/entorno/la-fabrica-de-nike-744-centros-de-produccion-y-un-millon-de-trabajadores-en-43-paises.html

Foto real de los trabajadores de Nike en una de sus fábricas

Dibujo cómico-sarcástico expresando la relación de Nike con sus trabajadores

¿Cómo obtienen las grandes empresas automovilísticas el cromo en África?

¿Cómo obtienen las grandes empresas automovilísticas el cromo en África?

África es uno de los continentes más explotados por países desarrollados mundialmente. Es el último eslabón en cuanto a potencias mundiales, pero es un lugar lleno de materiales y recursos necesarios para las industrias con producción en masa y comercio internacional, por ejemplo: minerales como el cromo, plomo, zinc, hierro, etc. Aunque poco aprovechado por sus habitantes originarios, por lo que ha sido durante décadas colonizado por múltiples países industrializados y exageradamente más avanzados en la tecnología y el conocimiento del mundo en general. Por esa misma razón, se han movilizado a diferentes países de África y aprovechado de sus gentes, que se encontraban en su mayoría en organizaciones política y socialmente atrasadas comparadas a las de otras potencias mundiales como Estados Unidos, Francia, Inglaterra, etc.

Aplicado ahora a las empresas automovilísticas, podríamos decir que importantes empresas de este tipo, al igual que cualquier otra gran empresa, quería conseguir el mayor rendimiento al menor coste, por lo tanto, con el mayor beneficio posible. Y para conseguir esto, la solución más fácil es ir a otros países subdesarrollados a establecer sus empresas en zonas con recursos, donde puedan contratar personas en clara necesidad de trabajo, por condiciones laborales deplorables (imposibles de establecer en países desarrollados); bajo sueldo, poca o nula seguridad vital del individuo…

Básicamente, violando los derechos humanos básicos para poder extraer recursos, como podría ser el cromo, de forma que al empresario no le suponga un gran costo.

Este tipo de explotación trae consecuencias como muertes en masa, no solo de adultos, sino también de niños, que en sesos países se ven obligados a trabajar por la profunda pobreza en la que viven, para mantener a sus familias. Además del riesgo de muerte, también se ven afectados por diferentes factores en las minas que pueden enfermarlos, reducir su tiempo de vida (la toxicidad de los gases que se respiran) o incluso producirles lesiones que les priven de una movilidad normal por el resto de sus vidas.

Conclusión: las grandes empresas automovilísticas consiguen el cromo y/o otras materias primas a través de la explotación a trabajadores de países subdesarrollados, para conseguir ser una empresa con más beneficio (más producción a menor coste).

Blibiografía: 

https://elpais.com/diario/1981/01/21/internacional/348879604_850215.html

https://elpais.com/economia/2017/10/26/actualidad/1509037280_824186.html

Exportaciones de cromo en África (2016)

Importaciones de cromo en África (2016)